突降的氣溫無論對于生物還是機械設備來說都是一個挑戰。像青蛙、蛇等生物為了度過嚴寒都會 選擇冬眠，而像空氣壓縮機這類在冬季還必須保持持續工作的機械設備來說，氣溫的突然下降，由于使用不當或維護不及時，經常會出現一些質量事故，造成比較大 的經濟損失與安全隱患。如何讓壓縮機穩定、安全的度過寒冷的冬季，必須掌握一定的技巧。今天我們再次強調壓縮機在冬季低溫環境中運行需要注意的事項以及維 護方法作一些強調，以便大家完善保養計劃，避免由保養不周給工廠帶來不必要的經濟損失。

冬季螺桿壓縮機停機后一定要注意放空各種管道及氣包內的水、氣、油。冬季機組工作時溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻后會有大量冷凝水產生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等

開機前打開側蓋，觀察油品是否有變濃或凍結現象，若有，必須先給油品加熱， 然后打開雙螺桿壓縮機上所有排氣伐門，盤動大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開機，帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值（即 0.3-0.4mpa）聽是否有異響或異常氣體產生，一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各個控制線路是否正常，即調壓伐是否按規定起跳， 一、二級壓力是否正常。一切正常后，空氣壓縮機進入正常供氣狀態。（原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，最后造成炸機）。?

低溫情況下，螺桿式壓縮機的專用油也要更換，因為壓縮機的夏季用油和冬季用油是不一樣的，一般活塞壓縮機冬季用13＃（新標準為100＃壓縮機油），壓縮機柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區氣溫特別低，應更換凝點低于當地溫度的特殊油品。

電動型空氣壓縮機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對 偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空氣壓縮機3-4次，把空氣壓縮機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓 機組啟動后，空氣壓縮機運轉10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉。另電動型空氣壓縮機每天開機后，讓其正常工作后，可用 萬用表測量其工作時電流情況，一般正常情況為電機額定電流±5％范圍內，若超過正常電流10％，機組有問題或電壓偏低，應停機檢查，不然電機容易發熱燒壞。

移動空壓機一定要在停機后，放空水箱內的水，特別是水箱下面的放水閥及進水管口處放水閥，水冷壓縮機氣缸下面放水閥及中冷器進、排水口處放水閥。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現象。早上開始使用空壓機，水箱內加上熱水，這樣柴油機容易啟動。

建議條件許可的話，盡可能冬季把空壓機產品放在室內或建個臨時帳篷，這樣可延長機組使用壽命